Komerční banka uzavřela s Pentou Real Estate smlouvu na financování dostavby hotelu, který pozvolna vyrůstá na křižovatce ulic Hybernská-U Bulhara na Praze 1. Finanční částka ve výši 38,500,000 EUR zhruba odpovídá nákladům, které chce Penta do dostavby moderního hotelu ještě investovat.
Spolufinancujícím partnerem projektu byla Komerční banka už v akviziční fázi, kdy na začátku roku 2018 Penta koupila pozemek od Českých drah.
„Komerční banka realizovala s Pentou celou řadu úspěšných projektů a podílí se i na financování nedaleké Masaryčky. Účast na výstavbě hotelu Motel One tak přirozeně doplňuje naši přítomnost v této lokalitě, která se díky stávajícím projektům výrazně mění a kultivuje,“ řekl výkonný ředitel pro Globální bankovnictví Radek Trachta.
Hotel od zkušeného českého architektonického studia Schindler-Seko je součástí revitalizace brownfieldu u Masarykova nádraží. V centru Prahy se se tak od prvního čtvrtletí 2024 navýší ubytovací kapacita o 382 pokojů v kategorii byznys plus.
„Velké hotely na Praze 1 nabízejí především luxusní ubytování, my upřednostňujeme vyvážený poměr solidní kvality i ceny. Proto jsme se už při akvizici pozemku dohodli na nájemní smlouvě s provozovatelem silného hotelového řetězce Motel One, se kterým navíc máme téměř desetiletou zkušenost. Několik měsíců po dokončení Florentina se stal Motel One jedním z nájemců v rekonstruovaných budovách ulice Na poříčí,“ řekl David Musil, ředitel Penty Real Estate pro rezidenční a hotelovou výstavbu.
Nový Motel One bude součástí rozsáhlé zástavby mezi Masarykovým nádražím a magistrálou. V přístím roce tady Penta Real Estate otevře dvě polyfunkční budovy od Zahy Hadid, do dvou let začne Správa železnice budovat přestřešení kolejiště, které se stane novým propojením mezi městskými částmi Praha 1, 2 a 8.
„Z přestřešení kolejiště cestující projde po lávce do obchodní pasáže hotelu, kde bude na 1100 m2 obchodních ploch a dál bude bezpečně pokračovat po zrekonstruované části křižovatky přes Hybernskou ulici do ulice U Bulhara. Bude to ideální propojení autobusového nádraží Florenc a hlavního nádraží. Důraz dávám hlavně na slovo – bezpečné. Křižovatka U Bulhara je dopravně jedním z nejkomplikovanějších míst v Praze,“ dodává David Musil.
Pro Karlínskou část brownfieldu u Masarykova nádraží Penta společně s pražským magistrátem a spol ČSAD holding Praha uzavřela mezinárodní urbanistickou soutěž pod názvem Florenc 21. Do celé lokality včetně rekonstrukce části samotného Masarykova nádraží chce Penta celkem investovat více než 10 miliard Kč.